行政長官根據《澳門特別行政區基本法》第五十條（五）項，經徵詢行政會的意見，制定本行政法規。
核准《燃氣傳輸管路及分配網中安裝減壓站的技術規章》，該規章為本法規的附件及組成部分。
本行政法規於公佈後滿三十日生效。
二零零二年十一月二十二日制定。
命令公佈。
行政長官 何厚鏵
本規章制定了在燃氣傳輸管路及分配網中安裝減壓站，簡稱減壓站，所需遵守的有關安裝、操作及測試方面的技術條件。
一、減壓站是由安裝在網絡某一點上，用於調節各種不同工作壓力的設備所組成，安裝這些設備的目的在於確保燃氣的下行管路符合規定的壓力條件。
二、減壓站分級如下：
(一) 第一級：其上行壓力高於20巴；
(二) 第二級：其上行壓力等於或低於20巴且高於4巴；
(三) 第三級：其上行壓力等於或低於4巴。
三、減壓站可包括兩個減壓階段，其分級由第一階段的上行壓力值來決定。
減壓站可屬於以下類型：
一、甲類：當減壓設備安裝在室外時，它被定義為「室外減壓站」；
二、乙類：當減壓設備安裝在專有的設備室中時，它被定義為「設備室減壓站」。
乙類減壓站設備室應盡可能安裝在地面上，然而，也可以是半地下形式。
一、傳輸管路/分配網介面緊接在第一級減壓站的下行管路上，處於傳輸網絡的截流閥處。但若在天然氣的輸入、傳輸及供應營運實體與天然氣分配網營運實體之間有不同的協定時則除外。
二、若傳輸管路/分配網介面緊接在第一級減壓站的下行管路時，傳輸實體應在傳輸管路截流閥的上行管路安裝適當的安全設備，以確保工作壓力不超過該點可以承受的最大壓力值的105%。
三、若傳輸管路/分配網介面是通過第一款所述的實體之間的協定來定義時，則協定中應對每一方的責任作出規定，以便確保在連接點處有合適的壓力及安裝適當的安全設備。
第一級減壓站被視為傳輸網絡的組成部分。
一、第一級減壓站應安裝在設有防護柵欄的地方。
二、上款所述的防護柵欄可以是金屬網或其他柵欄，其高度最小為2米，以防止與工作無關的人士進入。
一、甲類（室外減壓站）的第一級減壓站與防護柵欄之間的距離最小為10米。
二、若在該站與防護柵欄之間建有以磚石或泥土修建的保護結構時，上款所述的距離可以減半。
三、乙類（設備室減壓站）的第一級減壓站設備室的牆壁與防護柵欄之間的距離最小為2米。
四、設備室外面的非地下元件應與防護柵欄保持最小2米的距離。
一、設備室的牆壁可用下列材料按列出的厚度修建：
(一) 使用普通混凝土修建時，其厚度最小為0.2米；
(二) 使用鋼筋混凝土修建時，其厚度最小為0.15米；
(三) 使用磚石修建時，其厚度最小為0.44米。
二、設備室的頂蓋應採用輕型結構，使用不可燃材料樓板及樑柱。
三、應透過緊貼在頂蓋之下的開口來確保設備室的通風，其總面積應等於或超過設備室面積（以建築物平面面積為準）的十分之一，並在接近地面的地方設置另一開口，以確保空氣流通。
四、通風口應有金屬網保護。
五、半地下型的設備室應具有與上列數款所述的設備室類同的建築特徵，並需建有可從外面直接進入的側面通道。
第二級減壓站屬於有關分配網的組成部分。
一、當第二級減壓站附有燃氣加熱設備時，應遵守第八條和第九條的規定。
二、當第二級減壓站沒有燃氣加熱設備時，可安裝在地面下的地坑中，並應設有蓋板，該地坑以下被稱為「設備井」。
安裝有第二級減壓站的地面設備室或設備井的牆壁與任何建築物之間的距離最小為2米。
一、設備井的蓋板應可容易移開，以便進行檢查和維護操作。
二、蓋板應能支撐任何的意外荷載，包括車輛通過時所引起的荷載。
三、採用直徑等於或大於0.03米的通風孔來確保設備井的通風。
四、須將設備井中的通風導入和導出管設置於不同的高度，以提供有效的通風。
第三級減壓站屬於市內分配網的組成部分。
第三級減壓站應安裝在合適的地面型、地下型或半地下型設備箱中，不需設有防護柵欄。
一、第三級減壓站的設備箱與任何建築物之間的距離最小為2米。
二、對於使用標稱直徑等於或小於50毫米的管道進行供氣的建築物，不設定安全距離。
一、第三級減壓站的設備箱應用以下材料修建：
(一) 使用磚石或混凝土；
(二) 採用金屬板或任何不可燃材料。
二、當設備箱為地下型時，應能支撐任何的意外荷載，包括車輛通過時所引起的荷載。
三、設備箱的支撐結構、牆壁和頂蓋應具有等於或超過三十分鐘的耐火能力。
四、設備箱應符合第九條第三款和第四款所訂定的通風要求，但屬地下型者除外。如屬地下型時，則適用第十三條第三款和第四款的要求。
一、減壓站的主燃氣管路由管道、閥門、過濾器、專用元件、計量錶及其他設備組成，通過這些設備，燃氣流從上行管段到達下行管段。
二、主燃氣管路的平行管路也應裝有減壓站。
三、主燃氣管路的平行管路屬於減壓站的組成部分，並受本章的規定約束。
一、第一級和第二級減壓站所在的主燃氣管路的材料應符合《燃氣傳輸管路的技術規章》的要求。
二、須提交減壓站、計量錶、過濾器和其他設備已在生產廠內進行設備本身的水壓耐壓測試證明，測試壓力必須等於或超過最大工作壓力的1.5倍。
三、第一級和第二級減壓站所在的主燃氣管路的管壁厚度應根據第一款所述規章的規定來計算。
四、上述規章第二十四條和第二十九條的安全因數（F）應等於或低於0.4。
五、第三級減壓站所在的主燃氣管路的元件的標稱直徑等於或低於50毫米時，應該採用鋼材或銅材。
一、主燃氣管路應進行水壓耐壓測試，測試壓力要等於或大於以下要求：
(一) 對於壓力高於20巴的區域，測試壓力為最大工作壓力的1.2倍；
(二) 對於工作壓力高於4巴且等於或低於20巴的區域，測試壓力為最大工作壓力的1.5倍；
(三) 對於工作壓力等於或低於4巴且高於1巴的區域，測試壓力為7.5巴；
(四) 對於工作壓力等於或低於1巴的區域，測試壓力為2.5巴。
二、當第一級和第二級減壓站所在的主燃氣管路達到最大的測試壓力時，在最大載荷區域所產生的應力不應高於所對應材料的彈性變形極限的單位載荷的95%。
三、上款所述的壓力還應與設置在管路中的專用設備和元件的預計測試壓力一致。
四、測試最少維持四小時，若經校正溫度效應後的壓力保持恒定，則這個測試將被視為令人滿意。
五、若減壓站、計量錶、過濾器及其它設備以及減壓站整體均附有生產廠方的測試合格證時，可免除進行這項測試。
六、如利用水來進行測試有困難時，則可以使用空氣或氮氣來測試。
七、可對與減壓設備緊接的管段進行主燃氣管路的測試。
應在主燃氣管路有需要的位置上用合適的材料進行防腐蝕保護，正如在《燃氣傳輸管路的技術規章》第五章和《燃氣分配網的技術規章》第二章對管道所規定的一樣。
一、主燃氣管路應裝有能完全切斷燃氣流的所需設備，包括截流閥、減壓設備的上行管路和下行管路，以隔離整個供氣裝置。
二、在第一級減壓站所在管段中的燃氣流切斷設備應安裝在容易接近的位置，若有設備室則安裝在其外面，但必須位於防護柵欄內。
三、在第二級和第三級減壓站所在管段中的燃氣流切斷設備應安裝在設備井、設備室或設備箱外容易接近的位置。
一、應安裝合適的限壓設備，以便當減壓設備出現故障或損耗時，能檢測到下行管路最大工作壓力的增加。
二、在第一級和第二級減壓站中，上款所述的安全設備是減壓站的組成部分。
一、上條所述用於第一級和第二級減壓站的設備可以是下列的任何一種：
(一) 一個備用減壓器材，與主減壓站以串聯形式安裝；
(二) 一個具有向大氣排氣功能的安全閥；
(三) 燃氣截流閥；
(四) 其他系統，但須確保具有相同的安全水平。
二、限壓設備應在第一級減壓站下行管路的壓力達到最大工作壓力的105%前發揮作用，或在第二級和第三級減壓站下行管路的壓力達到最大工作壓力的110%前發揮作用。
三、為防止主減壓站在其關閉的位置出現不完整的封接，在下行管路中應裝有通向大氣排氣的裝置，其有效直徑應等於或大於管道直徑的十分之一。對於第一級減壓站，其校正後的壓力不高於最大工作壓力的110%，對於第二級減壓站則為115%。
四、對於安全閥及向大氣排氣裝置，排氣管應在地面上合適的高度進行排放，其高度不可低於3米。
一、第二十三條所述用於第三級減壓站的設備，根據其上行壓力及流量，可以是下列中的一個或兩個：
(一) 一個備用減壓器材，它與主減壓站以串聯形式安裝或以相同的形式組成一體；
(二) 一個燃氣截流閥；
(三) 其他系統，但須確保具有相同的安全水平。
二、上條第三款適用於第二級減壓站的規定也適用於第三級減壓站。
不允許使用明火型加熱器。
使用液態媒體進行加熱的燃氣加熱器且當它們是非防爆的電子型時，加熱器須安裝在專用間隔中，其分隔牆的耐火能力應等於或超過三十分鐘。
一、對於甲類（室外型）減壓站，加熱器的安裝位置與設備外的建築物的距離必須大於15米。
二、若建有適當的防護裝置，如磚石牆或土牆，則上款所述的距離可以減半，但這些防護裝置與設備之間的距離最少要保持1.5米。
一、為適用本規章的規定，接受國際認可的技術標準或其他已獲土地工務運輸局核准的等效技術標準。
二、在不妨礙本規章的規定下，將不影響所涉及的產品、材料、元件及設備的商品化，但它們要附有根據技術規格和操作程序，保證其質量等於本法規的規定而發出的證明書。